我相信娱乐圈的一些人都知道“交通明星”这个词，这是很多追星女郎追求的对象，应该代表娱乐圈的四大三小。“交通之星”是近年来出现的一个新词。它指的是那些有话题和注意力的明星。他们通常有更多的粉丝或团队将创造热量，因此他们比普通艺术家有更多的收视率保证。作为一些影视作品和电视节目的投资者，由于利益至上的原则，他会更热衷于选择这些流动效应更大的明星。因此，我不知道流动何时逐渐成为艺术家们非常重视的一个因素。这种流量至上的理念已经导致越来越多的明星通过包装来弥补这个数字，粉丝“交通明星”已经逐渐从一个最喜欢的词变成了一个贬义词。在演员请就位的第五个节目中，我们终于第一次谈到了这个话题。
这个圈子只喜欢任命交通明星，这一事实引起了许多人的不满，因为他们认为这是一个非常不公平的现象。黄宥明在四位导演面前，他大胆发言，攻击一些制片人和导演，只看流量，不看演技：“流量第一，演技匹配”，引起了许多其他玩家的共鸣。黄宥明认为这对工作不负责任。作为一名在电影界工作了十多年的演员，黄宥明一定见过很多这种现象。他自己也经历过这样的情况，他被告知由于流量不足，他不能给他一个角色。只是从来没有过这样一个场合，聚集了大量优秀的导演和演员公开讨论这个话题，所以他当然不想放过这样一个机会。事实上，选择演员、演技还是流量一直是争论的话题，因为现在不仅仅是电视剧。在票房方面，很多电影会忽视角色定位，选择一些交通明星出演，这对一些真正有实力的演员来说是不公平的，对整个作品的质量有很大影响。
作为影视界最老的导演，陈凯歌也给出了相应的答案。陈凯歌说：“这个市场是一个资本市场，流量是投资者利润的一个指标，因此没有必要把它作为一种特殊现象来攻击。”换句话说，如果一部电影和电视作品只靠流量支撑，而没有演技，那么它最终只会是昙花一现。但是没有交通就不行。毕竟，投资者也希望盈利，所以流量只是锦上添花。
对于凯歌导演的话是“必须要有演技”，我确实想这样在电影和电视的世界里立足。只有流量是绝对不能支撑的。中国十几亿人口，喜欢流量明星的人是多少？一部电影的票房收入是导演和观众的共同选择，仅仅粉丝就想创造出数亿的票房收入，这是完全不可能的。在一部电影中，流量充其量只是锦上添花，并不占主导地位。如果演员真的想出演的话，还是自己磨练演技比较好。流动也不会成为攻击的对象。
